年夜寡汽颁布发表，打算将其 MEB 平台的可实现里程增添到 700 千米。那能够会影响接下来的一寡纯电车型，但也能够做为一个全新的系列，也能够经由过程将来的一部门车型比方 ID.3, ID.4 ID.5, 和新的 ID 家属产物呈现。

正在年夜寡汽车 MEB 的电动汽车中，ID Life 和 Aero B 估计会正在 2025 年上市。但外媒不以为便宜的 ID Life 会采取那一平台，但更年夜的 Aero B 能够会采取新平台，和行将正在美国市场的长轴距版本的 ID Buzz。

值得一提的是，那一数字是按照 WLTP 测试规格计较得出的，以是正在美国 EPA 的尺度下数字必定会更低。

年夜寡还颁布发表将其基于 MEB 的电动汽车的充电速率进步到 200 千瓦以上。今朝 MEB 平台的 快充电速率为 125kW，也就是说年夜寡筹算将其足足进步一倍。

机能改良方面的打算也已提上日程，年夜寡但愿将其 快的全轮驱动 MEB EV 的百千米加快时候降至 5.5 秒以下(今朝 299 马力的年夜寡 ID.5 GTX 一般加快时候为 6.2 秒)，是以我们能够猜测新平台动力输出能够会进步到 350 马力摆布，从而下降 0.7 秒。

据公然材料，年夜寡汽车于 2015 年起头研发 MEB 平台，那是传统车企中的 一个专门用于电动汽车的平台。 一款以它为根本的量产车是年夜寡 ID.3，今朝已有九种基于 MEB 的车型，包罗年夜寡，还来自斯柯达、西雅特和奥迪。