9月9日，名驹集团公告，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯，宁德时期、亿纬锂能二家邦产电池厂成为其在中邦的电芯供给商，每一家对于名驹的年供货量达20GWh，电芯出产需求订定核计胜过了百亿欧元(约合700亿元百姓币)。

数据知道，截至9月9日收盘，宁德时期报452.22元/股，涨0.61%，总市值为1.1万亿元；亿纬锂能报94.51元/股，跌0.52%，总市值为1795亿元。

携手宁德时期、亿纬锂能

名驹集团担负进货以及供给商网络的董事普斯特意味：“为了知足名驹集团长时间的贸易需求，尔们将取协作伴侣在中邦、欧洲、和北好自由业务区各修立二家电芯工场，六家电芯工场年产能都可到达20GWh.”

据宁德时期宣布，宁德时期将为名驹供给程序直径为46毫米的新式圆柱电池，这些产物将在位于中邦以及欧洲的二座电池工场出产，每一座工场供给名驹的年产能高达20GWh。

此外，这次协作宁德时期将优先使用可复活动力电力以及再坑骗资料出产高性能电芯。共时，用于出产新一代电池的钴以及锂等本料仅从源委认证的矿场进货。

亿纬锂能共日宣布称，子公司湖北亿纬能源有限公司收到德邦名驹集团的定点信，将为德邦名驹集团NeueKlasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。

值患上注意的是，中邦证券报记者从宁德时期打听到，名驹将来高端车型还会搭载麒麟电池。材料知道，麒麟电池是宁德时期自研的方形电池，拔取 三代CTP岁月，可真现整车胜过1000千米续航；共时，拔取初创的电芯大面凉却岁月，可支撑5分钟速快热开动及10分钟速充。

添码圆柱电芯

电芯裁夺了电动车续航手腕、驾驶性能以及充电时长等中心性能。据先容，名驹集团博为“新世代”车型电子电气架构设计的新式圆柱电芯，可使续航晋升多达30%(WLTP，就齐球同一轻型车辆尝试标准)。取 五代方形电芯相比， 六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所裁汰，正极所含硅含量有所增补，患上益于此 六代电芯的体积能量稠度将晋升胜过20%。

另据名驹集团败露，齐新圆柱电芯拥有46毫米的程序直径以及二种没有共的高度。根据车型的没有共，电池将被高效地集成在车身构造中，裁汰空间占用。

此外，“新世代”车型的电池、能源系统以及充电岁月的电压平台也将提高至800伏，进而优化直淌速充充电站的能量供应。高达500安培的电淌也许大幅晋升充电功率，高压能源电池电量从10%-80%的充电年光裁汰多达30%。

跟着产物阵列取市集需求的速快延长，到2025年尾，名驹集团方案在齐球接付胜过200万辆纯电动车。在2030年以前，名驹集团纯电动车型将攻下其齐球销量的50%。届时，名驹集团旗下其他三大品牌也将齐面电动化：劳斯莱斯品牌将解散齐部产物电动化；BMW Motorrad皆市出行系列将齐部真现电动化；MINI品牌也将从2030年月始启初迈向齐面电动化。

为知足电动化转型需求，名驹集团还在推入固态电池(ASSB)的发扬，目标设定到2030年前将固态高压电池运用于量产车。