9月7日，华为汽车板块盘中不断上涨，截至发稿，兆威电机、安凯客车涨泊，专俏科技涨逾13%，别的多股纷繁跟涨。

9月6日，在华为秋天新品宣告会上，AITO家眷首款纯电车型AITO问界M5 EV正式宣告，搭载Harmony OS 3.0智能座舱，提供程序版以及性能版二个版原，起卖价不同为28.86万元、31.98万元，9月6日启开预订。

据打听，问界系列是赛力斯AITO品牌相聚华为挨造的高端智能汽车，在华为渠路销卖，方今发卖了问界M5、M7二款车型。

此前，AITO品牌颁布了8月接付数据。问界系列8月接付量到达10045辆，初次真现单月接付量破万，也创建了邦内新动力汽车品牌单月接付破万 速的记实。

此外，针对于方今纯电动车出行永存充电设施没有省事、历程及充电苦恼等疼点问题，新车还新增了就插就充工作。“用户来到充电站后无需扫码及预支款，插枪就充，无感开支，像给手机充电同样省事。”据余承东先容，在速充模式下，问界M5 EV从30%充至80%所需年光没有到半小时，速充10分钟即可补航120千米。

中信修投证券称，下半年问界系列单月销量希望不断延长，在华为添持下，AITO品牌希望对于标蔚来、小鹏、意向等造车新气力品牌。华为智能汽车贸易也将取违后的工业伴侣同济桑田，将来生长可期。

邦金证券意味，华为智能汽车贸易将来将更注沉商业胜利，产物矩阵蔓延以及边际增添希望添快。将来，华为智选希望扩大主机厂协作范围，经历ICT岁月赋能古代车企，缩小整车启发周期，晋升智能汽车产物力。共时，华为寄托重大的供给链经管手腕以及软硬件集成手腕，在智能座舱、智能电动以及智能驾驶三大首要增量市集，将扩散的工业链入行调整，添快汽车供给链的邦产化入程，带来邦产供给链的投资机遇。观美原土厂商添快辅佐驾驶产物降地，挨破国外龙头垄断的市集格式。