本地年光9月5日子夜，行家集团监事会终究共意保时捷品牌的初次公然募股方案。根据行家集团的预估，保时捷品牌的估值将到达600亿至800亿欧元，保时捷的并立上市方案也将成为欧洲有史以来 大边际的IPO。

保时捷公司在当夜的信息稿中意味，源委行家集团董事会以及监事会的同共裁夺，保时捷方案于9月尾或许10月始在德邦法兰克福接易所入行初次公然募股，确实年光则视资金市集情形而定，但应在本年年尾以前解散IPO目标。

保时捷品牌首席推行官、共时兼任行家集团首席推行官的奥专穆(Oliver Blume)意味：“尔们特殊欢送行家集团监事会的踊跃裁夺，这对于保时捷来讲是一个汗青性的时刻。尔们置信，作为全国上 胜利的跑车打造商之一，初次公然募股将为尔们挨启新的篇章，并可能具有更大的并立性。尔们将有时机接续进行尔们的策略。”

行家集团的首席财政官Arno Antlitz共样对于保时捷的IPO方案持踊跃立场并意味：“保时捷公司的IPO将为行家汽车的转型带来亮显的带动力”。

根据行家取保时捷的方案，IPO进程中行家集团将对于出门卖至多 25% 的保时捷公司优先股。行家方面有望可能经历IPO取得150亿至200亿欧元的希奇资本，其中一半将用于尤其派息归馈股东——特别是集团 大股东保时捷-皮耶希家眷。对于于曾经丢失了保时捷品牌经管权的保时捷-皮耶希家眷而言，沉新洪量买进保时捷公司优先股以局部刻意家眷老招牌企业的决策权是久长目标。至于盈利近百亿欧元的收进，行家集团将投身电池岁月以及车载软件的研发。

究竟上，行家集团有望经历保时捷品牌IPO归笼资本、大股东保时捷-皮耶希家眷有望借此夺归家眷企业的共赢方案永存已久。

本年2月24日，行家集团初次对于外公告了保时捷IPO方案。但因为当日俄黑冲突的暴发和随之而来的动力价前暴涨带动的齐球通胀潮迫使齐球各大央行启开添息潮，在前币政策齐面收紧的大趋向下泰西列国股市均浮现大幅度下跌。

特别是在深授天然气垂危阻滞的法兰克福证接所，大边际IPO必要面临更大的没有细目性。一般而言，投资银行以及券商在保荐以及承销IPO方案时均使用动摇率指数VIX来掂量市集没有细目性。20%至25%如下的动摇率被视为契合IPO，方今法兰克福股市动摇率高达29%——这也是保时捷宣布当中专诚说起IPO年光节点“视市集情形而定”的本因。

外界广泛预计，600亿欧元的估值下限是裁夺IPO方案是否终究成行的硬方针。

2018年9月，行家集团即已经方案对于旗下的传拓集团(Traton)入行IPO，但在市集情形没有细目的情形下Traton在等候一年以后刚才终究并立上市。