
据领会,10 月 15 日,美国商用电动汽车造造商 Electric Last Mile Solutions 颁布发表已与宁德时期告竣和谈,为其全电动 1 级都会托付商用车供给电池并确保产能。按照和谈条目,宁德时期将正在磷酸铁锂化学体系中供给 42 千瓦时的锂离子电池,并确保电池供给到 2025 年。
宁德时期今朝为包罗特斯拉、蔚来、年夜寡等多家车企供给电池,并打算正在 2025 年将其锂电池产能晋升至 1200GWh。
此前,宁德时期颁布发表将正在湖北省投资 50 亿美圆(约合 320 亿群众币),扶植一座可收受接管新能源车废旧电池质料的举措措施,该举措措施将重点收受接管废旧电池中的钴、锂等质料。
10 月 12 日,中国汽车动力电池财产立异同盟公布了 9 月动力电池拆车量数据。
按照韩国市场查询拜访公司 SNE Research 公布的新 环球动力电池拆机量陈述,本年前 8 个月,中国宁德时期的市场份额畴前 7 个月的 27.1% 上涨至 30.3%,位居榜首。
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