北京时候11月7日早间动静，特斯拉空头年夜卫·埃因霍恩(David Einhorn)以为，那家电动汽车造造商 三季度的事迹已到达 高程度，订价较高的Model 3车型将来销量将会削减。

“我们以为那是该公司的 高程度了。”埃因霍恩正在绿光本前的财报德律风集会上说，“我们信赖他们已耗尽了买得起 高配Model 3客户的大都需求。”

特斯拉上一季度扭亏为盈，事迹超越华尔街预期。该公司当季托付5.6万辆Model 3，均匀售价靠近6万美圆。

该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾暗示，他估计特斯拉此后将实现净利润和自在现金流由负转正。为了实现那个预期，他必需晋升长续航和高配版汽车的需求，但那些增添了Autopilot选拆件的产物售价能够靠近7万美圆。

马斯克还没有起头出产起价3.5万美圆的Model 3。该公司本年5月颁发推文称，若是正在实现更高出产程度之前起头出卖 低配Model 3，那就会“亏前乃至灭亡”。

“若是我们明天可以或许出产3.5万美圆的汽车，我们就会那么做。”马斯克正在10月24日的财报德律风集会上说，“正在出产3.5万美圆的汽车，并使之可以或许缔造毛利率之前，我们另有良多事情要做。能够不到6个月，但那是我们的任务。”

该公司还面对别的应战，包罗奥迪、保时捷、奔跑和路虎的电动汽车连续公布。特斯拉还表露，美国证券买卖委员会(SEC)和司法部已向其索要信息，查询拜访马斯克上周关于Model 3产量颁发的公然信息，那些信息终究被证实过于悲观。

“特斯拉还要正在合作、羁系、人力资本、车辆量量和本前布局等方面处置一系列题目。”埃因霍恩正在周二的德律风集会上说。