路透社报导,中国台湾地域科技供给商正面对供给限定,出格是正在封拆质料等方面,由于一些供给商难以飙升的需求。中国台湾地域是环球电子生态体系的首要供给商,其零部件用于从冰箱和智妙手机到汽车的一切范畴。

据报导,曩昔一周,行业内一些主要公司暗示,产物市场需求微弱,特别是汽车和高端计较范畴,但难以确保出产,特别是来自各地出产都遭到了中国新冠封控的影响。
中国台湾地域平板造造商友达光电 一季度净利润同比降落一半以上。固然友达为特斯拉等顶级汽车造造商和高端条记本电脑供给显现器,但偶然手艺含量要低良多的封拆质料也会限定其出产。
“质料越不主要,我们就越缺少。由于他们的库存常常 低,以是我们需求年夜量运输。但今朝 年夜的应战是运输。”董事长保罗彭正在财报德律风集会上说,那些质料凡是是从中国年夜陆地域采办的,中国年夜陆地域的封闭致使工场封闭,运输遭到限定。
中国台湾地域芯片测试与封拆公司日月光首席财政官董建华正在财报德律风集会上暗示,敌手机和一些消耗产物的需求仿佛“相对疲软”。但从我们的角度来看,我以为整体环境依然很是安康。正在高机能计较方面,正在收集和汽车方面,我们依然看到很是很是微弱的势头。
电源办理芯片供给商力晶半导体系体例造公司也收回了近似的信息。公司董事长 Frank Huang正在股东年夜会上暗示,固然今朝的需求没有之前那末兴旺,但力晶半导体的产能依然满负荷运转。
一样微弱的需求也有益于结合微电子,它是环球 年夜的代工芯片造造商台积电的合作敌手。结合微电子暗示,即便条记本电脑和智妙手机表示出一些疲软,正在知足客户需求方面依然存正在题目。
台达电子是苹果和特斯拉等公司的电源组件供给商,该公司暗示,它正正在“无处不正在”地扩年夜造造范围,特别看好电动汽车。它指出,即便是福特汽车和通用汽车等传统汽车造造商对其电动汽车产物的需求也很是微弱。
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