
记者22日从中车长客股分公司获悉,中邦中车在德邦柏林邦际轨路接通岁月铺览会上头向齐球宣告了智能动车组岁月平台,而且铺出了中车智能动车组多媒体接互系统。
以这一智能动车组岁月为平台,中邦接踵研制胜利时快350千米智能动车组、智能城际动车组、智能高寒动车组等系列化产物,已有40列智能动车组运转在中邦首要做线铁道上,辐射首要经济圈。
智能驾驶——精确泊车堪比“老司机”。以京弛智能动车组为例,其自动驾驶精度在2 km/h之内,泊车精度在0.5m之内,可真现自动发车、自动运转、自动泊车等机能,减弱司机40%的服务强度,大幅晋升运转效益。
智能工作——提供齐方位的适意体味。智能动车组的客室内,灯光、暖度以致是列车经历地道时的压力波皆也许根据外部环境智能调节。共时列车还提供旅客新闻接互系统、智能点餐、在线开支及5G网络等智能工作。
智能维护——配备聪慧的随车大夫。智能动车组平台联结云预备、大数据、人为智能以及5G通讯等先入岁月,搭修了挫折预测取安康经管系统。
节能环保——帮力齐球绿色出行。智能动车组运转阻力落矮10%,沉量减弱约20吨,综合能耗落矮约8%,一列车每一年节流的用电量可供730个家庭使用一年。共时,动车组内装资料可归收率达75%,可落解资料占50%以上,节水率胜过10%,天天经营皆也许节水260升。
中车长客股分公司总体设计师刘俏阳在现场先容,自铺会启幕以来,天天有胜过200名看众经历接互系统感化智能动车组岁月,好多看众皆对于智能动车组自动驾驶机能以及节能环保岁月标明出兴趣,而且概括鞠问了有关岁月方针。
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