本年，对于于新动力车企来讲是相当沉要的一年，没有仅新动力车市竞争愈发剧烈，共时邦家对于新动力汽车的补助也入进倒计时。不少还在纠结是没有是要置换新动力车的人没有患上没有加紧在这此中秋小长假干出结尾的采选。是以，本年中秋小长假期间，北京不少车企线下铺厅更是宾至如归。

铺厅之因而具有超高人气，在新动力补助就将罢了的共时，也由于本年北京对于于以陈换新、置换纯电动车的补助力度特殊大。据打听，本年6-12月期间，报废或许转出原人名下1年以上的趁用车，买购新买新动力小客车并上牌的，补助8000元/车或许1万元/车。跟着新动力汽车的消磨市集愈来愈能干，大伙对于于新动力车的需求也愈来愈高，根本上皆将目力齐集在30万元以上的纯电动车型上。

其中，中秋小长假期间，没有少造车新气力品牌会萃较高人气。以蔚来为例，在上海曾经有多家蔚来铺厅浮现列队与号入店观车的情形，以致浮现“一号难求”的情形，蔚来北京铺厅也吸引繁多消磨者。据打听，不少消磨者的目标皆是蔚来ET5。

据蔚来铺厅服务职员先容，蔚来ET5的产物定位、外看造型、驾驶性能、内饰用料、科技设备，和补助前32.8万元，BaaS计划25.8万元的起卖价，皆取当下前卫的年青群体的消磨看高度适合。业内助士称，ET5希望成为邦内首款30万以上的爆款新动力车型。

此外，蔚来方面先容，虽然ET5的预定金通路已至今年9月9日零时闭关，但此前一齐的ET5预定金用户，唯有在2023年6月30日(含)条件车，都可享用2022年邦家补助。本年9月9日零时起，新增ET5大定用户(此前未预定的)，享用的邦家补助金额以提车时的补助政策为准。