近期，授俄黑冲突这一“乌天鹅”事情以及对于俄制裁致使的动力垂危浸染，特别是在俄罗斯公告大幅落矮“北溪-1号”天然气管路输气量后，欧洲多邦公告沉开煤电方案。

奥地利当局 近裁夺，将取该邦 大电力供给商维国公司协作，沉开梅拉赫烧毁煤电厂，这个煤电厂是奥地利境内结尾一家煤电厂，已于2020年春天闭泊；法邦当局也筹备沉开位于圣阿沃我德的燃煤电厂，该电厂于3月尾刚刚刚刚泊止经营；德邦当局公告将暂时复原至多10吉瓦(GW)的闲置燃煤电厂，为期二年，这将令德邦煤炭发电量增补三分之一。综合各方面数据，方今欧洲将有817.1万千瓦的已封存机组沉新开用，445.8万千瓦机组将与消35%产能规定，该局部估计扫数新增1880万吨用煤量。此外，欧洲还有14吉瓦的燃煤电厂处于待命景遇，占欧盟总装机量的1.5%，方案在2023年以65%的产能运转，并将孕育60亿千瓦时的燃煤电力，可为欧盟提供大约一周的电力。

在俄黑冲突暴发前，欧盟有46%的煤炭入口来自俄罗斯。冲突暴发后，煤炭在本年4月始成为欧盟对于俄动力制裁的首个目标，欧盟对于俄煤炭禁运在8月始生效，这使患上欧盟煤炭入口面对“腰斩”，如何绝速找到替代来源成为欧盟多邦确当务之急。从方今情形观，欧友邦家的煤炭入口来源齐集在从前有稠切煤炭业务的邦家，如澳大利亚、好邦、印尼、南非、哥伦比亚等。据德邦联国统计局的数据，2022年1至4月，德邦煤炭入口量乏计为1298.77万吨，共比延长25.3%。印尼动力以及矿产资源部矿产以及煤炭司司长李德万也意味，少许欧友邦家已取印尼煤炭出产商交洽，其中德邦已率先扔出了1.5亿吨的大单。无特有偶，仅2022年3月份，欧洲即从哥伦比亚入口了130万吨煤炭，哥伦比亚对于欧盟的出口延长了47%以上；南非本年也向欧洲出口了28.7万吨煤炭。没有过相较于大边际的煤炭入口，对于于尽大局部欧洲邦家来讲，沉新启搁煤矿启采其实不在其方案以内，惟有希腊等个人古代的产煤大邦有沉开煤矿启采的方案。

因为本年以来欧盟产业需求较矮，欧盟集体发电量授到定然制约，欧洲多邦则乘机增补煤炭库存以稳煤价保供给。欧盟电厂经营商在本年3月启初囤积硬煤以应答俄罗斯煤炭制裁，西北欧的煤炭库存已增至660万吨，为2019年11月以来的 高秤谌；截至6月份，欧洲ARA港能源煤库存到达640万吨，高于近二年来的共期秤谌。将来煤炭市集能够会浮现好像本油市集方今的形象，就其他入口邦大边际入口俄罗斯煤炭，而欧盟只可紧盯澳大利亚、印尼等邦的煤炭。印尼动力界人士称，欧洲市集首要必要中高档级的煤炭，而大大都印尼矿企出产较矮等级的煤炭，印尼煤炭取欧洲客户的央浼之间永存强盛分歧，而规格交近欧洲央浼的产物大局部曾经被亚洲购家预订。绝管云云，欧洲仍在追求洪量入口，印尼煤矿企业意味，在现有订定义务除外的供给手腕有限，小量能够有空间扩大产量的矿企将必要当局照准才能增补产量以及出口。另外一产煤大邦澳大利亚也永存好像情形，澳大利亚煤炭商曾经处于产量上限，没有太能够知足欧洲的特为供给需求。

欧盟裁夺制裁俄罗斯煤炭后，欧洲煤炭期货价前反映走高，入进6月以来更是连续处于交近每一吨400好元的高位，取往年共期相比上涨超一倍。有业内助士理会称，现时欧盟及其他邦家没有断“抢煤”，多邦煤炭产能没法在欠期提高，这将使齐球煤炭市集紧俏水准入一步添剧，并接续推高现时已处于高位的邦际煤炭价前，现时邦际煤炭市集求过于供的吃紧态势仍将不断，后续煤炭市集的情形还需观欧佩克产油邦增产是否添快，和“北溪-1号”将来对于欧输气的情形。

德邦波茨坦大学动力政策传授约翰·利斯塔姆以为，欧洲方今转向煤炭是暂时的，目的是为动力转型争与年光，以便提出更可不断的长时间处理计划。也有业内助士理会称，欧洲仅仅将沉开煤电作为偶然性法子，对于气象许诺以及动力转型的浸染尽头有限。不过面临这类打扮欧盟动力政策“启倒车”的讲法，不少人其实不购账。

议论理会以为，这类“权宜之计”没有仅没有能从基本上处理动力欠缺问题，反而会孕育不少负面效应。一方面是背违邦际减碳同识，损害齐球气象约束。欧盟多邦在沉开煤电以慢解本身动力垂危的共时，对于于发扬中邦家的减排央浼并未搁松，在环保方面临己对于人领受“两重程序”，这将败坏发扬中邦家的环保奋斗。

另外一方面是欧盟在动力转型之道上停滞，减速本身气象目方向真现。意大利环境经济学传授安德里亚·扎蒂以为，沉开煤电能够大幅推延欧盟向可不断动力过渡的入程，还会增补欧洲对于化石燃料的仰仗，挤占欧盟投资可复活动力周围的资源。德邦“阿戈拉动力转型”智库担负人马蒂亚斯·布克称，欧盟的动力转型方案根据现时的动力垂危作出了建正，增补了燃煤排搁，对于于缩减欧洲的化石燃料需求单调确实而灵验的法子，这使患上欧洲错失了添强欧洲动力主权以及真现欧盟气象目方向时机。