【2018年11月16日】克日，出行科技立异公司华人运通颁布发表做为首要牵头单元介入海内 一套汽车用轮毂电动轮行业性尺度的拟定。该系列尺度由中国汽车工程学会(CSAE)构造编写，包罗《汽车用轮毂电动轮总成 术语》《手艺前提》《实验方式》《靠得住性实验方式》等4项构成。就正在不久前，华人运通正在上海公布了首个面向量产的四轮转向轮毂机电工程车激发强烈热闹存眷，此次介入牵头尺度的拟定，是将抢先的专业手艺摸索与先行先试的理论经历，助力推动轮毂电动轮那项前瞻手艺正在行业的体系化认知与开辟利用。

正在国度发改委发布的《计谋性新兴财产重点产物和办事指点目次(2016版)》中，已将轮毂电动轮做为我国新能源汽车手艺将来成长的焦点。华人运通正在创建伊始便结构汽车用轮毂电动轮的手艺研发，并构建了由内部专业人材领军、内部智库气力撑持及手艺资本储蓄的多维度开辟系统，并已对外展现阶段性功效。华人运通介入主导海内首个汽车用轮毂电动轮的行业尺度拟定，恰是行业对其手艺气力的决定信念与承认。

(华人运通首个基于量产的四轮转向轮毂机电工程车RE05表态)

华人运通整车工程副总裁陈俊博士、电动力总成副总裁宋京博士、整车平安总工程师陈可明博士等多位行业年夜咖正在新能源智能汽车的研发造造范畴已堆集了多年经历，劈面向将来的电驱与机电等范畴停止了深切的摸索，对轮毂电动轮那项前瞻手艺的量产化有清楚的计划摆设与研发打算。

“ 华人运通国际科学手艺委员会”对该手艺的研讨与开辟落地也阐扬着指引和评价感化，做为委员会主任，亚洲电动车之父、中国工程院陈清泉院士屡次考查项目研发停顿，对手艺开辟赐与倡议，同济年夜黉舍长助理、新能源汽车研讨院院长余卓平传授以参谋委员身份，经由过程两边建立的“新能源动力结合尝试室”延续供给研讨指点，参谋委员 “长江学者打算”特聘传授、吉林年夜学汽车研讨院院长管欣传授高度必定华人运通的立异手艺，并将阐扬本身和吉林年夜学的上风赐与撑持。另外，华人运通与上海灵活车检测认证手艺研讨中间告竣了计谋协作，将对手艺的研发实行落地停止严酷的实验与检测。

(华人运通国际科学手艺委员会主任陈清泉院士屡次考查项目研发停顿，并与董事长丁磊配合听取团队的项目报告请示并做指点)

除人材设置装备摆设与手艺储蓄，华人运通还对汽车用轮毂电动轮停止了年夜量的工程考证摸索，并正在轮毂机电整车节制方面获得了冲破性停顿。经由过程应用自立研发的动力总成、底盘、电子电气、车身与整车节制手艺，华人运通推出了首个基于量产导向开辟的四轮转向轮毂机电工程车RE05，那款工程车实现了切确和自力的四轮机电驱动和转向，供给14套分歧工况/形式下的智能驱动逻辑，按照分歧路况，4个车轮能自力节制扭矩输出，自力改动标的目的、并能及时地正反转，自在度极高，年夜年夜减小转弯半径，使其实正具有了广漠的利用空间和量产能够。

华人运通正在轮毂电动轮手艺上对峙摸索立异，突破了传统“汽车工程”的单维度形式，从人道化需求动身，依托人道化聪明，以车、路、城三个维度综合考量整车开辟，使本身从纯真的手艺及产物研发层面，上升到有气力介入主导行业尺度制定的更高维度，以不竭变化的立异气力引领行业变化，实现改动人类将来出行的愿景。

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关于华人运通

华人运通是一家专注于将来智能交通财产的立异型出行科技公司，以智能汽车、智捷交通、聪明都会“三智”为计谋结构。华人运通主张“以报酬本”，从人道化需求动身，依托人道化聪明，以研发创领智能出行手艺为根本，重新能源智能汽车的开辟和财产化动身，结构智捷交通，并以此为进口为构建聪明都会做进献，改动人类将来出行。华人运通 具前瞻性营业结构将聚焦五年夜板块：全新智能汽车的开辟与造造;车辆、充电收集及能源的同享;车联网IoV及进步前辈开放的主动驾驶手艺;撑持智捷交通的延长;介入聪明都会的开辟和构建，并连系数字化运营办事平台(Digital House)，撑持华人运通正在聪明都会中浩繁营业板块的成长。