24条路灯未移交街巷道路示意图 炎平/制图

路灯不亮，市区天后北路靠车灯照明

　　海都网-海峡都市报闽南版讯 “这半个月来，路灯不亮，家人都不太敢出门，很担心被车撞倒。”家住泉州市区旧车站附近的市民吴先生，每每还要替附近学校的中学生们捏把汗：晚自习下课后，学生们大都要经过旧车站附近的东鲁路、天后北路回家，路灯不亮使学生们走路心慌慌。

　　为什么东鲁路、天后北路的路灯成摆设？记者一番打听才知道，原因是东鲁路和天后北路翻新后，还未向建设部门移交，这次是因为工程指挥部没及时缴电费，路灯用电被停了。

　　与东鲁路、天后北路这种按文件规定要移交，却又因为维护资金等原因，没能移交落实的街巷道路，在中心市区的就有24条。

【现场体验】夜行举步维艰 店面被迫提前打烊

　　半个多月来，市区旧车站附近的东鲁路、天后北路，路灯全部没亮，整条弯曲、狭长的道路陷入一片漆黑。提起这事，市民吴先生抱怨不已。半个多月来，一到夜晚，他和家人几乎不出门。

　　24日上午，记者沿着涂门街旁的东鲁路骑车，看见从灵慈街（涂门后街）路口至旧车站路口，长约350米的东鲁路，路上只有单侧路灯，共有12根；而旧车站路口至义全街路口的天后北路，长约300米，共有10根单侧路灯。

　　24日晚，记者再次到现场，发现东鲁路和天后北路路面上没有一盏路灯亮。在涂门街路口至城市假日酒店的东鲁路上，由于有商店灯光的映照，还依稀能看见路面状况。从东鲁路城市假日酒店往旧车站方向，行至义全街路口的天后北路，约十多米宽的蜿蜒路面异常昏暗，距离五六米以内的人、电动车能看见模糊的身影，五六米开外就基本看不清。

　　特别是在旧车站旁东鲁路与天后北路以民权路交界的三岔路口，过往车辆拐弯时，基本看不清前方的情况。在旧车站门口处，骑电动车的记者打算掉头转弯时，不时有车辆快速驶过，记者不得不急忙后退， 后到义全街路口掉头。

　　在附近上班的史先生说，旧车站附近道路弯曲又狭窄，路灯不亮使路面异常昏暗，经常会有行人被车辆撞上，“ 近一到晚上，我就不敢走旧车站的道路，常常是往涂门街走，多绕了很多路。”由于路灯不亮，东鲁路和天后北路的店面也都早早关门，在晚上7点多已关得只剩下两三家。

【部门说法】路灯未移交未缴电费被停电半个月

　　25日，记者从鲤城区建设局城建科得知，东鲁路和天后北路翻新后，还未向建设部门移交，至今仍属原先名城建设指挥部。城建科工作人员称，因为没有人向他们移交，所以他们没有路灯电缆图纸、变电箱钥匙，无从维护路灯。

　　随后，记者经过多方查询，才从泉州市政府2009年发布的一份通知看到，名城建设指挥部曾挂靠在泉州市建设局。在泉州市建设局城建科，记者才电话联系上了名城建设指挥部一位姓李的负责人。

　　这名李姓负责人介绍，东鲁路和天后北路均是2006年年底进行翻新改造，至今已经过去快5年了，路灯也是当时的配套设施。路面翻新后，手续办理齐全，曾经向鲤城区建设局提过要移交，但估计是因为维护资金的事情， 后迟迟没有移交。“5年来，两条路的路灯都是我安排人员在维护，电费也都是我这边在缴，这次是因为没及时缴电费，路灯用电才被停了”。

　　对此说法，鲤城区建设局相关负责人则称，从未接到李先生的移交申请。如果名城建设指挥部愿意向他们移交路灯，只要提供完整的手续，他们愿意尽快办理好移交工作。

　　昨日，名城建设指挥部的李先生已安排工作人员，到市政工程管理处查找东鲁路和天后北路的相关手续和资料，并到鲤城区建设局了解所需的资料。李先生表示，由于相关的资料很多，预计下周三左右才能到鲤城区建设局办理移交手续。

【意外发现】两年前发文 24条路仍没移交

　　调查中，记者又意外了解到，像东鲁路和天后北路这样没进行移交的道路，在泉州中心市区共有24条道路。

　　其中，有13条道路仍属市政部门管理，还未向鲤城与丰泽的建设部门移交，还有2条是建设指挥部门未向市政部门移交，另外还有7条道路像东鲁路一样，或属于临时性的建设指挥部负责，或者就干脆找不到负责单位。